造车新势力群雄逐鹿 威马打造体系能力成为“潜力股”

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浏览量:56451     发布时间:2019-04-04

近期,信息集团知识产权投资公司党支部组织全体党员在公司会议室,就“学习强国”平台知识展开热烈的交流讨论与分享。

  威马凭借“三步走”战略、智能出行、新零售渠道,以及逐步上升的销量成为名副其实的“潜力股”。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖自信地表示,“2019年,威马汽车将在技术、产品、新零售以及智能制造等多个维度进行全面升级。

在进一步提升量产交付,夯实‘智能电动汽车普及者’的基础上,向‘数据驱动的智能硬件公司’迈进。 ”  近年来,在“新四化”浪潮的推动下,数以百亿计的资本进入汽车业,致使国内造车新势力层出不穷。 然而,在群雄逐鹿之际,中国汽车市场遭遇了一定的挫折,资本市场也开始遭遇“寒冬”,一时间“造车新势力”们陷入融资难的困境。   然而,作为造车新势力的一员,威马近期却传来喜讯。

3月8日,威马宣布完成总额30亿元人民币的C轮融资,本轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资,将主要用于用户体验与技术研发。

截至目前,威马累计融资金额已近230亿元人民币,估值有望进一步提升。   “三步走”战略打造体系竞争力威马布局智能出行服务  业内人士表示,威马能在众多造车新势力中脱颖而出,获得30亿元的融资,正是因为投资者看中其巨大的潜力。 威马自创立之初就明确了集团发展的“三步走”战略:第一步,做智能电动汽车的普及者;第二步,成为数据驱动的智能硬件公司;第三步,成长为智慧出行新生态的服务商。

  IsderaCommendatoreGT、威马EX5Pro(DesignedbyIsdera)、威马EX5、威马EX6Concept  在“三步走”战略的指引下,威马始终坚持自主研发、正向开发,并倾注大量资源,已形成三国六地的全球化布局,覆盖新智造、新零售、新服务等全产业链。

位于上海的集团总部、设计·采购中心、智能网联研发中心,与成都的全球研发总部、德国·萨尔州的整车技术研发中心、美国·硅谷的人工智能研究院、北京的区域总部及政策法规协同中心以及温州的威马新能源汽车智能产业园和生产智造与产业化研发中心,高效联动,超过3,000人的多元化团队在世界各地,实现全球零时差协同共创。

  与蔚来和小鹏等造车新势力选择代工不同,威马为保证产品质量,坚持自建具有工业标准的智能化工厂,以3倍于行业平均水平的数字化投入,构建从研发到制造完善的产业体系。 从2018年3月28日EX5首台量产车试装下线,到2018年9月28日威马EX5上市交付,威马汽车已突破困扰造车新势力的量产交付魔咒。   “满招损,谦受益”,深谙此理的威马并未满足现状,反而加快了产品研发的步伐,并制定了“128战略”。

根据该战略,威马计划将以每年至少一款新车的速度扩大产品阵容,并计划于今年推出EX5Pro和EX6两款新车,满足用户消费升级的需求。 此外,在满足个性化需求方面,威马将加快C2M客制化升级,推出多达近千种配置供消费者选择,这无疑会增加其产品竞争力。

  随着新车受到越来越多消费者的认可,威马开始把新能源汽车智造与智慧出行平台的构建同步深耕推进。 作为探索出行服务的先锋,威马汽车旗下智慧出行品牌威马汽车·即客行,以“智能、环保、高效、共享”为宗旨,为用户提供公共充电、旅游租车、城市共享用车、网约车等领域的智慧出行服务。 2019年1月19日,威马汽车旗下智慧出行品牌即客行以"知心海南行,一键自驾游"为主题,在海南省三亚市举行了即客行·海南椰行旅游租车服务落地暨三亚门店开业仪式,实现与海南交控合作的落地,为用户提供更便捷、更绿色、更高效的旅游出行服务。   助力海南智慧出行威马汽车·即客行与海南交控联手打造旅游租车服务  除了威马汽车·即客行之外,威马汽车还与网约车平台探索更多创新模式。

2019年1月30日,威马汽车与美团打车达成战略合作,在“出行+消费”的场景串联上创造协同,为用户提供更好体验。 此次合作,双方将在网约车运营与创新出行体验等方面共同探索。

这一合作对提升司乘双方舒适性、经济性等方面均具有现实意义,促进网约车服务品质升级,同时也将为威马汽车新零售渠道引流,实现多方共赢。

  携手智行合伙人开创新零售模式新车交付量不断攀升  威马在打造体系竞争力,迈出“智能电动汽车普及者”步伐的同时,探索并构建了完善的新零售模式,威马去年携手“智行合伙人”以新4S体系(Space、Store、Station和Spot)+智行合伙人模式,开创汽车流通行业的全新发展模式,得到市场的验证和认可。   威马汽车携手智行合伙人开创新零售模式  截至2月28日,威马汽车已累计签约50家智行合伙人,投入运营了7家Space(威马体验馆)、20家Store(威马用户中心)、15家Station(威马服务之家),在全国21座城市开启了威马EX5的交付工作,每天有近千名服务大使随时待命,为用户提供购车、用车等全方位的服务支持。   威马的智行合伙人有别于传统经销商,除提供销售和售后服务外,未来还将向用户提供出行服务,成为威马汽车智慧出行布局的合作伙伴。

威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌表示,2019年将是威马汽车全面升级的关键之年,随着新零售升级的推进,智行合伙人签约数量计划将提升至100家。   随着智行合伙人的稳步推进,以及产品知名度不断提升,威马进入2019年后迎来开门红。 数据显示,威马EX5在1月共交付2005辆,领跑新造车企业交付排行榜第一梯队。

订单和交付量的不断增长的同时,威马的产能也在不断释放。

据悉,截止到2月28日,威马温州新能源汽车智能产业园的总装下线量已达1万台,日峰值产量已经超过200辆。   9月28日量产交付至年末,威马汽车已在21座城市开启交付  此外,威马也十分注重人才的引进,在不到一个月的时间内,连续宣布任命行业资深分析师梅松林博士担任首席数据官,以强化威马在数据应用、用户导向的精细化运营等多个维度进行全面升级;任命金融权威刘宪志担任集团副总裁,负责汽车金融业务,以提升威马融资、汽车金融的拓展和管理,为夯实“智能电动汽车普及者”赋能。   整体来看,“三步走”战略、智慧出行、新4S模式,以及稳步上升的销量让威马成为名副其实的“潜力股”,也让威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖对未来充满信心,“2019年,威马汽车将在技术、产品、新零售以及智能制造等多个维度进行全面升级。 在进一步提升量产交付,夯实‘智能电动汽车普及者’的基础上,向‘数据驱动的智能硬件公司’迈进”,沈晖自信地表示。 (责任编辑:郭涛)。